一種帶有緩沖裝置的重型汽車底盤

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021823203.8 申請日 -
公開（公告）號 CN212446968U 公開（公告）日 2021-02-02
申請公布號 CN212446968U 申請公布日 2021-02-02
分類號 B60B35/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 龍建林;錢鑫;趙易;王熠焜;丁文東 申請（專利權(quán)）人 湖南華菱汽車有限公司
代理機構(gòu) 衡陽市科航專利事務(wù)所 代理人 陳曦
地址 421007 湖南省衡陽市雁峰區(qū)白沙洲工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域的一種帶有緩沖裝置的重型汽車底盤，包括車橋，車橋的上壁面安裝有減震結(jié)構(gòu)，減震結(jié)構(gòu)的上壁面安裝有緩沖結(jié)構(gòu)，緩沖結(jié)構(gòu)的上壁面安裝有車身結(jié)構(gòu)；減震結(jié)構(gòu)包括：減震柱、減震彈簧、減震擋板以及導(dǎo)向管；減震柱安裝在車橋的上壁面，減震彈簧安裝在減震柱的上壁面，減震擋板安裝在減震彈簧的上壁面，導(dǎo)向管安裝在減震柱的外壁面。本發(fā)明與傳統(tǒng)的重型汽車底盤相比，在減震結(jié)構(gòu)上增加了緩沖結(jié)構(gòu)，來緩沖掉重型汽車在行駛過程中產(chǎn)生的振動，從而降低車身的振動、噪聲，提高乘坐舒適性，同時可以將底盤中的彈性元件就要設(shè)計得較硬一些，提高重型汽車的操縱穩(wěn)定性，保證重型汽車在行駛過程中的安全性。