一種舷外機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020234080.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201694381U 公開（公告）日 2011-01-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN201694381U 申請(qǐng)公布日 2011-01-05
分類號(hào) B63H20/14(2006.01)I;B63H20/08(2006.01)I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 劉乃東;趙永;高宗海;楊民;陳慶全;田進(jìn)富;劉占文 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東華盛中天動(dòng)力機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 276017 山東省臨沂市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)中天路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及舷外機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種舷外機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)的舷外機(jī)油耗高、排放污染嚴(yán)重以及傳動(dòng)部件容易損壞的問(wèn)題。解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是，包括汽油機(jī)，舷外機(jī)機(jī)架，操舵手把，舷外機(jī)固定支撐架，汽油機(jī)與舷外機(jī)機(jī)架連接，在機(jī)架內(nèi)孔設(shè)傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)軸，汽油機(jī)為四沖程汽油機(jī)，四沖程汽油機(jī)的曲軸動(dòng)力輸出端設(shè)有離心式離合器，離合器的主動(dòng)盤與曲軸剛性連接，離合器的被動(dòng)盤與傳動(dòng)軸上端連接，傳動(dòng)軸下端設(shè)主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與輸出軸一端的被動(dòng)齒輪嚙合，將汽油機(jī)的動(dòng)力傳遞到輸出軸另一端的螺旋槳，具有油耗低、排放污染物少、操縱方便、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。