新能源汽車電機(jī)水冷機(jī)殼
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121756201.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215344213U | 公開（公告）日 | 2021-12-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215344213U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-28 |
| 分類號(hào) | H02K5/20（2006.01）I;H02K9/19（2006.01）I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 吳克樺;羅應(yīng)濤;向興康 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇攀森智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 225599江蘇省泰州市姜堰區(qū)羅塘街道唐園村群西組 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車電機(jī)水冷機(jī)殼，包括殼體，所述殼體內(nèi)部設(shè)有柱形空腔，所述殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有沿柱形空腔表面延伸的第一螺旋水道和第二螺旋水道，所述第一螺旋水道和第二螺旋水道上下依次設(shè)置，所述第一螺旋水道和第二螺旋水道各自連接有一個(gè)第一水道進(jìn)水、第二水道進(jìn)水口和第一水道出水口、第二水道出水口。本實(shí)用新型設(shè)置有兩個(gè)螺旋水道，解決了以往單個(gè)螺旋水道由于長度過長導(dǎo)致的散熱效果差的問題。 |
