一種橋式起重機(jī)端梁結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410065704.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN104876118A | 公開(kāi)(公告)日 | 2015-09-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN104876118A | 申請(qǐng)公布日 | 2015-09-02 |
分類(lèi)號(hào) | B66C6/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 陳鎖;何先凡;張艷麗;仇步新 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 象王重工股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 224700 江蘇省鹽城市建湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)明珠東路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種橋式起重機(jī)端梁結(jié)構(gòu),含有端梁、碰頭安裝版,端梁端部下口設(shè)有碰頭安裝板,軸承箱設(shè)置在端梁箱體內(nèi)部,在端梁端部下口設(shè)有碰頭安裝板,降低了大車(chē)車(chē)檔高度和端梁總高度;軸承箱設(shè)置在端梁箱體內(nèi)部,降低了端梁總高度;縮小了端梁的寬度和廠房牛腿長(zhǎng)度,增小大車(chē)軌道中心線至廠房邊距離,增加行車(chē)運(yùn)行安全性,端梁與主梁可以分開(kāi),運(yùn)輸時(shí)將部件分開(kāi)運(yùn)輸即可,降低運(yùn)輸成本,提高了工作效率。 |
