一種固定翼航測(cè)無(wú)人機(jī)尾翼

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420437157.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN204250359U 公開(kāi)（公告）日 2015-04-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN204250359U 申請(qǐng)公布日 2015-04-08
分類號(hào) B64C9/00(2006.01)I;B64C5/00(2006.01)I;B64C5/02(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 陳冠臣;楊軍義;韓立欽;孫波中;武燕強(qiáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 三和數(shù)碼測(cè)繪地理信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 741000 甘肅省天水市秦州區(qū)民主東路1號(hào)中材大廈12層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)涉及一種固定翼航測(cè)無(wú)人機(jī)尾翼，尾翼采用倒T型尾式氣動(dòng)布局，輕型木質(zhì)結(jié)構(gòu)，流線型設(shè)計(jì)，主要由尾翼骨架、水平尾翼、垂直尾翼、升降舵、定位插銷管組成。水平尾翼、垂直尾翼通過(guò)定位插銷管與機(jī)身連接，螺栓固定，升降舵通過(guò)鉸鏈與水平尾翼連接，螺栓固定。連感組件由拉桿、球頭、夾頭和舵腳組成，與升降舵機(jī)相連。升降舵機(jī)固定于機(jī)身側(cè)面下半部分。無(wú)翼尖、無(wú)方向舵設(shè)計(jì)，避免了升降舵接縫引起掛傘。升降舵機(jī)拉桿為下裝式，也避免了傘降中的掛傘事故。上述設(shè)計(jì)，減少了摔機(jī)事故的發(fā)生，避免了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。