一種新能源汽車用冷卻管

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022496102.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213649374U 公開（公告）日 2021-07-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN213649374U 申請(qǐng)公布日 2021-07-09
分類號(hào) B60L58/26（2019.01）I;B60K1/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李斯蓉;王項(xiàng)如;周志平;楊超;劉帥;姚菲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽環(huán)新集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥天明專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 婁岳
地址 246000安徽省安慶市開發(fā)區(qū)迎賓大道16號(hào)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種新能源汽車用冷卻管，包括冷卻扁管和焊接接頭，所述焊接接頭開設(shè)有能夠使冷卻扁管插入的沉槽，所述沉槽的內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形的臺(tái)階一，所述臺(tái)階一上方的沉槽內(nèi)壁與冷卻扁管外表面之間形成有焊液堆積區(qū)域，所述臺(tái)階一下方的沉槽內(nèi)壁與冷卻扁管之間形成有焊液毛細(xì)效應(yīng)滲透區(qū)域。本實(shí)用新型通過在焊接接頭的設(shè)計(jì)，可以快速吸收焊液，減少焊接時(shí)間，避免焊接接頭和冷卻扁管吸收過量熱量被燒蝕，還可以增加熔深、增加產(chǎn)品的毛細(xì)作用，在滿足拉力要求的同時(shí)避免了因焊液流失而產(chǎn)生的空洞，提高了冷卻管整體的焊接質(zhì)量。