一種適用于低速磁懸浮列車的減振裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922038393.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211166896U | 公開(公告)日 | 2020-08-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211166896U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-04 |
分類號(hào) | B61F19/04(2006.01)I;B61G5/02(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 水遠(yuǎn)航 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中振漢江裝備科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 中振漢江裝備科技有限公司 |
地址 | 441400湖北省襄陽市宜城市中華大道8號(hào)國(guó)家稅務(wù)局院內(nèi) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及磁懸浮列車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種適用于低速磁懸浮列車的減振裝置,其包括第一減振器、連接機(jī)構(gòu)和第二減振器,所述第一減振器和所述第二減振器分別位于所述連接機(jī)構(gòu)的兩側(cè),所述第一減振器與所述第二減振器斜角布置,增大減振器初始安裝長(zhǎng)度,使減振器在曲線行駛時(shí),減振器具備較大的運(yùn)動(dòng)行程,減小了列車橫向振動(dòng),提高了列車的平穩(wěn)性能。?? |
