壓縮機(jī)和制冷裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010613519.2 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN111828326B 公開(公告)日 2022-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN111828326B 申請(qǐng)公布日 2022-03-01
分類號(hào) F04C29/00(2006.01)I;F04C29/02(2006.01)I;F25B1/00(2006.01)I;F25B31/00(2006.01)I;F25B31/02(2006.01)I 分類 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵;
發(fā)明人 李洋;盧林高;曹紅軍 申請(qǐng)(專利權(quán))人 廣東美芝精密制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 汪海屏;王淑梅
地址 528305廣東省佛山市容桂街道高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)和制冷裝置,壓縮機(jī)包括殼體、壓縮組件、電機(jī)、油池和回油通道。殼體構(gòu)造出腔體;壓縮組件的一部分與殼體連接并位于腔體內(nèi),壓縮組件將腔體分為第一腔體和第二腔體。電機(jī)的一部分設(shè)置在第一腔體內(nèi),位于電機(jī)的中心軸線下方的部分殼體為第一殼體。油池設(shè)置在第二腔體內(nèi)?;赜屯ǖ涝O(shè)置在壓縮組件上,回油通道具有朝向第一腔體的進(jìn)油口。本發(fā)明通過令進(jìn)油口內(nèi)的分隔線與第一殼體的內(nèi)側(cè)壁之間的距離與殼體的內(nèi)徑滿足預(yù)設(shè)關(guān)系,且位于分隔線下的通油區(qū)的面積與進(jìn)油口面積滿足一定關(guān)系,從而使進(jìn)油口難以暴露在冷媒中,提升潤(rùn)滑油的回收效率,使得油面波動(dòng)相對(duì)平穩(wěn),降低壓縮機(jī)的吐油量并提升壓縮機(jī)的可靠性和能效等級(jí)。