一種分體式防撞擊航拍無(wú)人機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610710848.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106275371A 公開(kāi)（公告）日 2017-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN106275371A 申請(qǐng)公布日 2017-01-04
分類(lèi)號(hào) B64C1/06(2006.01)I 分類(lèi) 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 劉遠(yuǎn)樹(shù) 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 深圳思洛普科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道共和工業(yè)路西發(fā)B區(qū)旭生研發(fā)大廈11層1113K
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種分體式防撞擊航拍無(wú)人機(jī)，包括兩體分立的機(jī)身和機(jī)頭，所述機(jī)身與機(jī)頭連接的邊緣呈S形曲線(xiàn)，所述機(jī)身與機(jī)頭的邊緣通過(guò)綁帶連接在一起；其中，在所述機(jī)頭下端面及部分上端面覆蓋有一層泡沫層。本發(fā)明的無(wú)人機(jī)，機(jī)頭與機(jī)身采用兩體分立的安裝方式，并且在機(jī)頭位置設(shè)置有泡沫層，在發(fā)生撞擊的時(shí)候，可以通過(guò)該泡沫層進(jìn)行緩沖，而且機(jī)頭與機(jī)身采用綁帶進(jìn)行連接，通過(guò)該綁帶可以緩沖部分撞擊力，從而可以防止撞壞機(jī)身；如果機(jī)頭被撞壞，可以進(jìn)行更換機(jī)頭。