一種用于汽車?yán)m(xù)駛里程試驗(yàn)中的工況模擬裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921101583.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN210427016U 公開（公告）日 2020-04-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN210427016U 申請(qǐng)公布日 2020-04-28
分類號(hào) G01M17/007 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 王雄爽;劉明;呂偉鵬;單鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京博郡汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙志遠(yuǎn)
地址 211800 江蘇省南京市浦口區(qū)橋林街道步月路29號(hào)12幢154
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種用于汽車?yán)m(xù)駛里程試驗(yàn)中的工況模擬裝置，包括駕駛員動(dòng)作采集機(jī)構(gòu)和自動(dòng)仿真模擬機(jī)構(gòu)；所述駕駛員動(dòng)作采集機(jī)構(gòu)包括設(shè)于汽車制動(dòng)踏板上的第一加速度傳感器、設(shè)于汽車加速踏板上的第二加速度傳感器、以及與所述第一加速度傳感器和第二加速度傳感器連接的數(shù)據(jù)采集器；所述自動(dòng)仿真模擬機(jī)構(gòu)包括輸出端與所述汽車制動(dòng)踏板表面連接的制動(dòng)作動(dòng)器、輸出端與所述汽車加速踏板表面連接的加速作動(dòng)器、以及與所述制動(dòng)作動(dòng)器和加速作動(dòng)器連接的控制組件。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、方便安裝、節(jié)省人力物力、重復(fù)性好、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。