運輸車及其車架
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021966140.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212473653U | 公開（公告）日 | 2021-02-05 |
| 申請公布號 | CN212473653U | 申請公布日 | 2021-02-05 |
| 分類號 | B62D21/02(2006.01)I; | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 丁正祥;陳志瓊;溫成平;王堅興 | 申請（專利權(quán)）人 | 深圳中集專用車有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 深圳市隆天聯(lián)鼎知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張家旺 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市坪山新區(qū)坪山錦龍大道1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型涉及一種運輸車及其車架，該車架包括兩縱梁、多個橫梁及至少一支撐裝置；兩縱梁呈平行設(shè)置，多個橫梁沿縱梁的延伸方向間隔布置；支撐裝置設(shè)于相鄰兩橫梁之間的間隔內(nèi)，并設(shè)于兩縱梁之間；支撐裝置向下凹設(shè)有支撐槽，支撐槽具有傾斜延伸的兩個支撐斜面。本實用新型將支撐裝置固定在兩縱梁之間，利用支撐裝置上的支撐槽放置卷鋼，防止卷鋼晃動，支撐裝置集成在車架上并固定在車架的縱梁上，使支撐裝置與縱梁牢固地結(jié)合為一體，故可解決支撐裝置的鎖定問題，進而提高卷鋼運輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性。支撐裝置連接于兩縱梁之間具備了橫梁的功能，提高車架的機械強度同時，可相應(yīng)減少車架橫梁的數(shù)量，進而簡化車架的結(jié)構(gòu)。?? |
