一種基于CAN總線通信的超級(jí)電容監(jiān)控系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510799547.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN105304346B 公開(kāi)（公告）日 2018-06-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN105304346B 申請(qǐng)公布日 2018-06-19
分類號(hào) H01G11/14;H01G11/16;H01G11/18 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 劉永軍;錢(qián)慶輝;林宗劍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 福建省福工動(dòng)力技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 福州市博深專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 林志崢
地址 350000 福建省福州市鼓樓區(qū)軟件大道89號(hào)福州軟件園產(chǎn)業(yè)基地二期9號(hào)樓一層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及超級(jí)電容領(lǐng)域，尤其涉及一種基于CAN總線通信的超級(jí)電容監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)超級(jí)電容管理系統(tǒng)的溫度傳感器、電壓檢測(cè)模塊和電流檢測(cè)模塊分別檢測(cè)超級(jí)電容單體的環(huán)境溫度、電壓以及電流，并結(jié)合第一級(jí)分類器對(duì)獲取到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類處理，提高后續(xù)數(shù)據(jù)處理的效率；當(dāng)超級(jí)電容單體出現(xiàn)環(huán)境溫度過(guò)高或低、電壓值過(guò)高或低以及電流值過(guò)高或低等異常情況時(shí)，通過(guò)整車控制器控制調(diào)節(jié)模塊對(duì)超級(jí)電容單體進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)檢測(cè)，防止因超級(jí)電容異常而引起整車故障，甚至造成的燃燒現(xiàn)象，也提高了電動(dòng)汽車的穩(wěn)定可靠性。