一種新型座椅座骨架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021422145.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213007743U | 公開(公告)日 | 2021-04-20 |
申請公布號 | CN213007743U | 申請公布日 | 2021-04-20 |
分類號 | B60N2/62(2006.01)I;B60N2/42(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陳宮博;別維民;徐華東;王輝;鞠金龍 | 申請(專利權(quán))人 | 山東普克汽車飾件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濰坊正信致遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 冉君 |
地址 | 262200山東省濰坊市諸城市開發(fā)區(qū)206國道以東橫四路南 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新型座椅座骨架,包括座框管、前支撐管和座支撐板,座框管通過彎折形成開口朝后的U形結(jié)構(gòu),座框管的前側(cè)通過前支撐管固定連接,前支撐管的兩端分別設(shè)置有滑道連接塊,座框管的開口其中一端本體固定連接有連接支撐板,連接支撐板與座框管另一端本體通過后支撐管固定連接,后支撐管的一端以及連接支撐板下表面設(shè)置有滑道固定孔,座支撐板的兩個長邊分別向下彎曲與座支撐板主體形成垂直的加強(qiáng)邊沿,座支撐板的兩個短邊,以及加強(qiáng)邊沿分別向上傾斜彎折。本實(shí)用新型大大降低了乘員在座椅上潛滑的風(fēng)險,提高了駕駛員駕駛時的安全性,同時大大提高了座骨架的強(qiáng)度,并減少了座骨架與發(fā)泡配合時產(chǎn)生的晃動問題。?? |
