應(yīng)用大數(shù)據(jù)處理的安全距離調(diào)整平臺

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010141608.1 申請日 -
公開(公告)號 CN111572537B 公開(公告)日 2021-03-02
申請公布號 CN111572537B 申請公布日 2021-03-02
分類號 G06K9/46(2006.01)I;B60W50/14(2020.01)I;B60W30/08(2012.01)I;G06K9/00(2006.01)I;B60W40/06(2012.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張豐祥;張麗 申請(專利權(quán))人 深圳市對接平臺科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉紅陽
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵興三道虛擬大學(xué)園產(chǎn)業(yè)化基地7樓A704
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種應(yīng)用大數(shù)據(jù)處理的安全距離調(diào)整平臺,包括:距離調(diào)整設(shè)備,用于在接收到第一驅(qū)動命令時,降低前車安全距離以低于當(dāng)前安全距離的默認(rèn)值,否則,將所述當(dāng)前安全距離恢復(fù)為默認(rèn)值;實(shí)時測距設(shè)備,設(shè)置在車輛的前車燈附近,用于基于紅外線測距模式或超聲波測距模式檢測到前車的實(shí)時距離;即時報警設(shè)備,分別與所述距離調(diào)整設(shè)備和所述實(shí)時測距設(shè)備連接,用于在接收到的實(shí)時距離小于所述當(dāng)前安全距離時,發(fā)出車距過近命令,否則,發(fā)出車距正常命令。本發(fā)明的應(yīng)用大數(shù)據(jù)處理的安全距離調(diào)整平臺安全可靠、應(yīng)用廣泛。由于能夠根據(jù)當(dāng)前行駛環(huán)境是否處于雪地環(huán)境進(jìn)行前車安全距離的現(xiàn)場調(diào)整,從而能夠適應(yīng)各種車輛行駛環(huán)境。??