一種用于高鐵大部件焊接點(diǎn)固的輔助工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020485961.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211915791U 公開(kāi)(公告)日 2020-11-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN211915791U 申請(qǐng)公布日 2020-11-13
分類(lèi)號(hào) B23K9/173(2006.01)I 分類(lèi) 機(jī)床;不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 陳成;李鵬程;孫宏有;劉健賓;王啟滿(mǎn);李明龍;王兆玉;湯云超;張敬峰;楊玉榮 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 吉林啟星鋁業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 吉林新發(fā)惠利知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 吉林啟星鋁業(yè)有限公司
地址 130000吉林省遼源市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)南二環(huán)路728號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種用于高鐵大部件焊接點(diǎn)固的輔助工裝,屬于鋁合金加工技術(shù)領(lǐng)域,其特征是:在底座上安裝有固定立柱,移動(dòng)立柱在固定立柱上方,移動(dòng)立柱與固定立柱插入配合并通過(guò)鎖緊螺母鎖緊固定,在移動(dòng)立柱頂部水平固定有H形鋼軌道,輥輪軸固定在側(cè)孔上,輥輪軸與輥輪連接,輥輪與H形鋼軌道滾動(dòng)配合,2根旋轉(zhuǎn)臂與托盤(pán)焊接固定,中心轉(zhuǎn)軸、角接觸球軸承與旋轉(zhuǎn)盤(pán)連接,在旋轉(zhuǎn)盤(pán)上焊接固定有電纜托架。有益效果是:采用該裝置點(diǎn)固焊工序由2人減少成1人,不用開(kāi)天車(chē)吊運(yùn)焊機(jī)移動(dòng),避免了由于天車(chē)行走對(duì)其它工序的干擾,也降低了與焊接設(shè)備發(fā)生磕碰的風(fēng)險(xiǎn)。移動(dòng)靈活,非常適用于長(zhǎng)尺焊縫的點(diǎn)固焊工序,效率有很大提高。??