一種輕量化諧波齒輪減速器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201620273811.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN205534039U | 公開(公告)日 | 2016-08-31 |
申請公布號 | CN205534039U | 申請公布日 | 2016-08-31 |
分類號 | F16H1/32(2006.01)I;F16H49/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 吳文 | 申請(專利權)人 | 鉑睿(山東)精密工業(yè)有限公司 |
代理機構 | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 滑春生 |
地址 | 255000 山東省淄博市臨淄區(qū)齊都鎮(zhèn)城里街65號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種輕量化諧波齒輪減速器,包括剛輪、柔輪和波發(fā)生器,帶有內齒圈的剛輪套裝在帶有外齒圈的柔輪外,波發(fā)生器嵌入于柔輪的內孔中,其特征在于:所述剛輪包括一外環(huán)本體構件和一個帶內齒圈的內環(huán)構件;外環(huán)本體構件上呈環(huán)形分布有若干通孔,內環(huán)構件的外表面呈環(huán)形分布有若干與通孔對應的盲孔,內環(huán)構件通過過盈連接的方式嵌于外環(huán)本體構件的內表面,并在通孔內嵌入定位銷,該定位銷的端部伸入盲孔中。本實用新型優(yōu)點在于:外環(huán)本體構件和內環(huán)構件連接時,采用過盈配合加定位銷雙重連接固定的方式,結構簡單、連接方便,也不會對構件表面帶來不必要的變形,同時也保證了構件的精度。 |
