一種用于智能車路況分析的測(cè)試系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811452956.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN109656248A | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-04-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN109656248A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-19 |
分類號(hào) | G05D1/02(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 王奇峰; 史曉濱; 王逸 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 五方智能車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京知識(shí)律師事務(wù)所 | 代理人 | 五方智能車科技有限公司 |
地址 | 215500 江蘇省蘇州市常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)云深路188號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種用于智能車路況分析的測(cè)試系統(tǒng),包括:信息獲取模塊,用于獲取智能車行車數(shù)據(jù)和交通信號(hào)數(shù)據(jù),所述智能車數(shù)據(jù)包括智能車的實(shí)時(shí)速度;導(dǎo)航模塊,用于輸入目的地并根據(jù)決策數(shù)據(jù)規(guī)劃汽車行駛路線;決策模塊,用于根據(jù)獲取的交通信號(hào)數(shù)據(jù)生成決策數(shù)據(jù);控制模塊,用于根據(jù)決策模塊的決策數(shù)據(jù)調(diào)整智能車的實(shí)時(shí)速度;本發(fā)明通過(guò)對(duì)路況實(shí)時(shí)分析,在規(guī)劃路線上對(duì)所有突發(fā)事件和紅綠燈在時(shí)間等待上進(jìn)行優(yōu)化,控制汽車加速、減速等,從而減少中間不必要的停車、剎車、熄車等待,提高出行效率,通過(guò)本發(fā)明可以增加汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,同時(shí)減少汽車的能量消耗,節(jié)約資源。 |
