基于錨桿鉆孔技術(shù)的山區(qū)高速路面積水處治施工方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911214056.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110924380A | 公開(公告)日 | 2020-03-27 |
申請公布號(hào) | CN110924380A | 申請公布日 | 2020-03-27 |
分類號(hào) | E02D3/10;E01C3/00;E01C11/22;E03F5/04 | 分類 | 水利工程;基礎(chǔ);疏浚; |
發(fā)明人 | 潘春梅;易偉琴;柳昱洵;趙波;謝海生;施公佐;楊麗芬;夏葉心泉;姜建波 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江龍麗麗龍高速公路有限公司麗龍管理處 |
代理機(jī)構(gòu) | 溫州知遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 湯時(shí)達(dá);劉超 |
地址 | 323000 浙江省麗水市云和縣元和街道城東互通出口 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 基于錨桿鉆孔技術(shù)的山區(qū)高速路面積水處治施工方法,結(jié)合路面排水處治常見的路緣帶縱向開槽方式,匯流車道路面積水,按照一定間距增設(shè)集水井將槽內(nèi)積水進(jìn)行引流收集,再通過路基內(nèi)預(yù)埋的套管將收集的水流排至路基外側(cè)。優(yōu)點(diǎn)在于,施工工藝相對簡單,后期維護(hù)管理成本大大節(jié)支,長遠(yuǎn)來看,經(jīng)濟(jì)效果明顯。 |
