一種自潤滑輪緣的車輪

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022802696.3 申請日 -
公開（公告）號 CN214935412U 公開（公告）日 2021-11-30
申請公布號 CN214935412U 申請公布日 2021-11-30
分類號 B66C9/08（2006.01）I;F16N1/00（2006.01）I 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 姚天富;丁建軍;哲江龍;莫秀萍;王文婕;馮苗;周安寧;王變云;孫龍強(qiáng) 申請（專利權(quán)）人 寧夏天地奔牛銀起設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 宿州智海知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李曉峰
地址 750021寧夏回族自治區(qū)銀川市西夏區(qū)銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金波南街160號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及為一種自潤滑輪緣的車輪，包括車輪本體和固體潤滑劑，固體潤滑劑鑲嵌在輪緣的摩擦面，固體潤滑劑的摩擦面積占整個輪緣摩擦面的15％～40％；固體潤滑劑以圓柱體方式嵌入輪緣，固體潤滑劑從輪緣內(nèi)側(cè)嵌入輪緣深度大于輪緣厚度的一半；輪緣的內(nèi)輪緣上沿圓周方向間隔距離分布有圓柱孔，圓柱孔為盲孔，盲孔內(nèi)部鑲嵌固體潤滑劑；圓柱孔的排列方式為一周或兩周；兩周圓柱孔的排列方式為不在同一圓周上的兩個相鄰圓柱孔其中心位置在圓周方向上相互錯開，且這兩圓柱孔沿輪緣摩擦面旋轉(zhuǎn)方向有一定的重合度，改善了輪緣與鋼軌側(cè)面所構(gòu)成的摩擦副的潤滑條件，延長了輪緣與鋼軌的使用壽命。