一種制動輪聯(lián)軸器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020676511.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211975734U | 公開(公告)日 | 2020-11-20 |
申請公布號 | CN211975734U | 申請公布日 | 2020-11-20 |
分類號 | F16D67/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 姚天富;劉成忠;哲江龍;馮苗;王變云;周安寧 | 申請(專利權(quán))人 | 寧夏天地奔牛銀起設(shè)備有限公司 |
代理機構(gòu) | 宿州智海知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 朱海琳 |
地址 | 750021寧夏回族自治區(qū)銀川市西夏區(qū)銀川技術(shù)開發(fā)區(qū)金波南街160號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于起重機械技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種制動輪聯(lián)軸器,包括制動輪聯(lián)軸器,所述制動輪聯(lián)軸器包括制動輪、彈簧墊圈、第一螺母、鉸制孔螺栓、法蘭軸、鍵、齒式聯(lián)軸器,所述制動輪的一側(cè)設(shè)置有彈簧墊圈,通過采用制動輪聯(lián)軸器并匹配鼓式制動器,替代制動盤聯(lián)軸器和其所匹配的盤式制動器,該制動方式屬于雙邊制動,制動輪受到兩個方向相反的徑向力,可相互抵消,連接制動輪的軸不受徑向力,僅受到制動力矩,避免了斷軸現(xiàn)象的發(fā)生,在起重機的運行機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中,由于所需制度力矩小,制動器和制動輪規(guī)格較小,本發(fā)明更適合小型化,避免采用較大規(guī)格的盤式制動器和制動盤聯(lián)軸器,降低了成本。?? |
