一種焊接橋殼管路支架用工裝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122041927.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215432362U | 公開(公告)日 | 2022-01-07 |
申請公布號 | CN215432362U | 申請公布日 | 2022-01-07 |
分類號 | B23K37/053(2006.01)I;B23K37/04(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I;B23K101/06(2006.01)N | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 孫浩鵬;董云生;黃玉亭;趙永健 | 申請(專利權(quán))人 | 青島汽車零部件科技創(chuàng)新服務(wù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫知更鳥知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 朱云華 |
地址 | 266000山東省青島市城陽區(qū)正陽東路777號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種焊接橋殼管路支架用工裝,包括工裝定位板、限位擋板、擰緊螺栓和撐力彈簧;工裝定位板呈T字型設(shè)置,工裝定位板和橋殼管路之間相抵接;限位擋板呈Z字型設(shè)置,限位擋板可拆卸的設(shè)置于工裝定位板的一側(cè),限位擋板和工裝定位板之間設(shè)置有間隙;擰緊螺栓設(shè)置于間隙內(nèi),擰緊螺栓的一端貫穿工裝定位板,并插入管路的絲座內(nèi),和管路的絲座之間螺紋連接設(shè)置;撐力彈簧套設(shè)于擰緊螺栓的外側(cè)設(shè)置,借此,本實(shí)用新型具有能夠降低螺栓丟失的可能性,提高了工作效率的優(yōu)點(diǎn)。 |
