一種電動(dòng)車(chē)智能充電方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110731815.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113291190A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113291190A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L53/64;B60L53/66;B60L53/31 | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 陳良隆 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣東省萬(wàn)谷能源技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣東普潤(rùn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 寇闖 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)寶龍街道寶龍社區(qū)寶荷大道76號(hào)智慧家園B座2004 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)智能充電方法，方法包括步驟：獲取當(dāng)前變壓器內(nèi)側(cè)本電網(wǎng)富余功率；根據(jù)富余功率，對(duì)剩下充電樁進(jìn)行功率分配；根據(jù)充電樁的充電優(yōu)先級(jí)對(duì)連接的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電；系統(tǒng)包括多個(gè)充電樁、第一通訊單元、第二通訊單元及總控系統(tǒng)；多個(gè)充電樁之間通過(guò)第一通訊單元進(jìn)行通訊連接，總控系統(tǒng)與充電樁通過(guò)第二通訊單元進(jìn)行通訊連接。實(shí)施本發(fā)明，通過(guò)建立充電樁之間，以及充電樁與總控系統(tǒng)之間的通訊連接，實(shí)時(shí)獲取電網(wǎng)內(nèi)充電功率及各個(gè)充電樁的充電需求，在充電高峰期內(nèi)，對(duì)富余充電功率進(jìn)行智能分配，保證了變壓器內(nèi)側(cè)負(fù)載的合理性，也滿足了高峰期的充電需求。 |
