空氣懸架模塊系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200520129842.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN2913060Y | 公開(公告)日 | 2007-06-20 |
申請公布號 | CN2913060Y | 申請公布日 | 2007-06-20 |
分類號 | B60G11/28(2006.01) | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張海峰 | 申請(專利權(quán))人 | 北京容宏建橋教育科技有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 100023北京市朝陽區(qū)小武基南楊莊101號甲8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種涉及客車及卡車用空氣懸架模塊系統(tǒng)。它是利用三段式車架的特點,將前后橋區(qū)域所處的兩段車架采用巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計同前后空氣懸架系統(tǒng)一起設(shè)計成一個模塊。該空氣懸架模塊系統(tǒng)由專用支架、導(dǎo)向臂、氣囊下支架、氣囊、減震器、推力桿與框架組成,導(dǎo)向臂支架、立桿、氣囊上支架、減振器支架、推力桿支架各部件通過螺栓或焊接連接為專用支架;框架與專用支架間采用螺栓或焊接連接為一個整體。由空氣懸架供應(yīng)商在整體安裝調(diào)試并測試合格后,提供給汽車制造商,汽車制造商將其與車輛中間焊接后即可使用??杀U峡諝鈶壹芘c車架的合理匹配,提高整個系統(tǒng)裝配的合格率,提高生產(chǎn)企業(yè)的制造效率。集成化運輸,降低產(chǎn)品的運輸成本。 |
