一種房車箱體板連接用卡盒
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620900748.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN206190657U | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-05-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN206190657U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-05-24 |
| 分類號(hào) | F16B5/00(2006.01)I;B60P3/32(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王曉光 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 太倉(cāng)凱駿房車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州市方略專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 馬廣旭 |
| 地址 | 215431 江蘇省蘇州市太倉(cāng)市瀏河鎮(zhèn)新閘村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種房車箱體板連接用卡盒，屬于金屬零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，卡盒呈通長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，包括相互垂直連接的平板和立板；平板的右端設(shè)有側(cè)立板；立板的上端設(shè)有上平板，下端設(shè)有下平板；側(cè)立板與平板相互連接呈“L”型；上平板和下平板與立板相互連接呈“Z”字型；側(cè)立板、平板的右半部、立板的上半部構(gòu)成第一卡槽；上平板、平板的左半部、立板的上半部構(gòu)成第二卡槽；第一卡槽和第二卡槽的開(kāi)口方向相互垂直；第一卡槽和第二卡槽的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有并列均勻分布的通長(zhǎng)溝槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，通過(guò)所述的第一卡槽和第二卡槽可方便實(shí)現(xiàn)裝配連接，靈活性強(qiáng)，并且省時(shí)省力；同時(shí)，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)牢固、成本較低等特點(diǎn)。 |
