一種LNG車用瓶自冷卻系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420587312.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204153457U | 公開(公告)日 | 2015-02-11 |
申請公布號 | CN204153457U | 申請公布日 | 2015-02-11 |
分類號 | F17C1/12(2006.01)I;F17C13/00(2006.01)I;F17C13/04(2006.01)I;F17C13/02(2006.01)I | 分類 | 氣體或液體的貯存或分配; |
發(fā)明人 | 張明 | 申請(專利權(quán))人 | 山東藍硅新能源裝備股份有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 256600 山東省濱州市長江五路渤海二十一路西500米路南 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種LNG車用瓶自冷卻系統(tǒng),包括LNG罐,所述LNG罐設(shè)置在外罐的內(nèi)部,而外罐由里層金屬、保溫層和外層金屬組成,所述外罐和LNG罐之間設(shè)有支撐片;所述LNG罐的一端連接出液管,出液管的一端設(shè)置在LNG罐的內(nèi)部,從而保證LNG液能夠輸出,且出液管的另一端連接在限流閥的輸入端,而限流閥的輸出端連接冷卻管道,所述冷卻管道成螺旋形盤繞在LNG罐外,且冷卻管道的直徑為出液管直徑的3-6倍。通過限流閥控制LNG罐流出的LNG液的量,從而使得LNG液在冷卻管道中擁有足夠的空間氣化,從而帶走外罐內(nèi)的熱量,在通過增壓裝置保證車用瓶出液管路內(nèi)LNG的壓力足夠,即本實用利用自身氣化帶走熱量。 |
