一種橋式抓斗卸船機(jī)門框豎起的輔助裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820558562.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN208135851U | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-11-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208135851U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-11-23 |
| 分類號(hào) | B66F19/00 | 分類 | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 紀(jì)建衛(wèi);李恭川;鄭世樂(lè);何鋼 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海振華重工港機(jī)通用裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海集信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司;上海振華重工港機(jī)通用裝備有限公司 |
| 地址 | 200125 上海市浦東新區(qū)東方路3261號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種橋式抓斗卸船機(jī)門框豎起的輔助裝置，包括：平板小車，設(shè)于平板小車上的墊高支座，設(shè)于墊高支座上的旋轉(zhuǎn)底座，及設(shè)于旋轉(zhuǎn)底座上的旋轉(zhuǎn)支座；所述平板小車的長(zhǎng)度為3300～4000mm，平板小車的前輪與后輪之間的輪中心距為1800～2200mm；所述墊高支座通過(guò)螺栓固定于所述平板小車的上表面，用以調(diào)節(jié)輔助裝置的整體高度；所述旋轉(zhuǎn)底座通過(guò)引銷連于所述墊高支座的上表面；所述旋轉(zhuǎn)支座設(shè)置呈L字形，并通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸連于所述旋轉(zhuǎn)底座上；所述L字形旋轉(zhuǎn)支座的夾角為110°，所述旋轉(zhuǎn)軸的中心偏離所述旋轉(zhuǎn)底座的中心的距離有250～350mm。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)門框翻身時(shí)的安全性問(wèn)題。 |
