一種斜井防掉道配重式提升下放礦車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110225904.4 申請日 -
公開（公告）號 CN113002573A 公開（公告）日 2021-06-22
申請公布號 CN113002573A 申請公布日 2021-06-22
分類號 B61D11/00;E21F13/04;G01L5/04 分類 鐵路;
發(fā)明人 徐桂云;張曉光;付志明;趙枰;張文平;趙海明;王海亮;蔣奇;王意想;孫佳勝;宋狄 申請（專利權(quán)）人 徐州大恒測控技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張聯(lián)群
地址 221000 江蘇省徐州市銅山新區(qū)華夏路8號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種斜井防掉道配重式提升下放礦車，由配重礦車、配重塊、電氣監(jiān)測設(shè)備、拉力傳感器、U形環(huán)、鋼絲繩等部分組成。配重塊和電氣設(shè)備位于配重礦車上方，配重礦車通過U形環(huán)和液壓支架車連接，鋼絲繩連接在配重礦車上由絞車提升下放。配重礦車為方便測量鋼絲繩張力、防止礦車掉道和安裝其他電氣設(shè)備而設(shè)計(jì)，可使拉力傳感器平穩(wěn)工作，其合理的配重可以保證鋼絲繩牽引配重礦車在β傾角變坡處不會發(fā)生配重礦車端部翹起導(dǎo)致掉道的情況，保證安全可靠運(yùn)行。此外，直道工況鋼絲繩和配重礦車連接點(diǎn)設(shè)在車身中部，可減少配重礦車配重量；彎道工況連接點(diǎn)設(shè)在車身前端，保證配重礦車拐彎不側(cè)翻。