一種多維度動(dòng)力的軌道隔振器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910889657.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN110700020B | 公開（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110700020B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-02 |
| 分類號(hào) | E01B19/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 潘清云 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 海門市彼維知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 連圍 |
| 地址 | 226152江蘇省南通市海門市余東鎮(zhèn)人民南路165號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種多維度動(dòng)力的軌道隔振器，其結(jié)構(gòu)包括混凝土道床連接塊、隔振器主體、隔振器支撐基板、加強(qiáng)筋、混凝土道床支撐柱，隔振器支撐基板水平安裝于軌道地面上，隔振器主體與隔振器支撐基板相互垂直，加強(qiáng)筋與隔振器主體、隔振器支撐基板焊接在一起，軌道隔振器通過安裝有磁流變液均布結(jié)構(gòu)，當(dāng)?shù)罔F經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)后重新運(yùn)行時(shí)，隔振器工作時(shí)通過剪切混合與離心力混合相結(jié)合，促使隔振器內(nèi)的鐵磁顆粒與承載液混合均勻，保證隔振器使用時(shí)的阻尼力大小，提升隔振器的性能，且避免隔振器因鐵齒顆粒與承載液混合不均造成損壞，延長(zhǎng)隔振器使用壽命。?? |
