一種基于氣壓和加速度傳感器信號(hào)的多源信息融合直梯轎廂運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及樓層識(shí)別方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910917417.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110550515A 公開(kāi)（公告）日 2019-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN110550515A 申請(qǐng)公布日 2019-12-10
分類號(hào) B66B3/02（2006.01）; G01D21/02（2006.01） 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 周洪亮; 李希光; 王守東; 肖毅歐 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 哈爾濱工大正元信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 哈爾濱市陽(yáng)光惠遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉景祥
地址 150300 黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)上海街6號(hào)海上銀座A座19層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于氣壓和加速度傳感器信號(hào)的多源信息融合直梯轎廂運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及樓層識(shí)別方法，直梯轎廂(1)設(shè)置智慧電梯模塊(3)，所述電梯模塊(3)連接加速度傳感器(4)、氣壓傳感器(5)和通信模塊(6)，所述直梯轎廂(1)分布式安裝多個(gè)基準(zhǔn)氣壓傳感器(7)，所述基準(zhǔn)氣壓傳感器(7)通過(guò)有線或無(wú)線方式將大氣壓力發(fā)送到智慧電梯管理平臺(tái)(2)存儲(chǔ)。本發(fā)明提出了一種特別適用于智慧電梯系統(tǒng)，對(duì)于不同型號(hào)直梯轎廂檢測(cè)具有普適性的識(shí)別方法。