一種助航燈工作狀態(tài)的檢測(cè)方法、存儲(chǔ)介質(zhì)和電子設(shè)備
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011511303.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112834018A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-05-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112834018A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-25 |
分類號(hào) | G01H17/00 | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 蔡巍;王守東;曹嘉益 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 哈爾濱工大正元信息技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京睿派知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉鋒 |
地址 | 150016 黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)愛(ài)建路66號(hào)中興家園物業(yè)21號(hào)2樓-2區(qū)域 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種助航燈工作狀態(tài)檢測(cè)方法、存儲(chǔ)介質(zhì)和電子設(shè)備。本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案通過(guò)助航燈的第一方向振動(dòng)加速度、助航燈的第二方向振動(dòng)加速度和第三方向振動(dòng)加速度,結(jié)合在飛機(jī)起飛降落過(guò)程中飛機(jī)的質(zhì)量、飛機(jī)第一方向振動(dòng)加速度、飛機(jī)第二方向振動(dòng)加速度以及飛機(jī)第三方法振動(dòng)加速,獲得第一振動(dòng)傳導(dǎo)系數(shù)、第二振動(dòng)傳導(dǎo)系數(shù)和第三振動(dòng)傳導(dǎo)系數(shù)。根據(jù)所述第一振動(dòng)傳導(dǎo)系數(shù)以及第二振動(dòng)傳導(dǎo)系數(shù)的函數(shù)與第一預(yù)定值的關(guān)系,以及將所述第三振動(dòng)傳導(dǎo)系數(shù)與多個(gè)門限值比較,確定所述助航燈的工作狀態(tài)。由此,通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案檢測(cè)助航燈工作狀態(tài)的效率高、可靠性高。 |
