齒輪齒軌式升降裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200820057611.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201201833Y 公開（公告）日 2009-03-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN201201833Y 申請(qǐng)公布日 2009-03-04
分類號(hào) B66B9/02(2006.01);B66B1/06(2006.01);B66B1/46(2006.01);B66B7/02(2006.01) 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 劉炳義 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海太比雅科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 上海太比雅科技有限公司
地址 200122上海市浦東新區(qū)福山路450號(hào)新天國(guó)際大廈12樓G座
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種齒輪齒軌式升降裝置，包括垂直設(shè)置的齒軌、升降臺(tái)、電機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、以及可控制所述電機(jī)正、反轉(zhuǎn)的電氣控制電路。其中，電機(jī)、減速器、及從動(dòng)齒輪均固設(shè)在升降臺(tái)上，電機(jī)的主軸與減速器的輸入端相連，減速器的輸出端與傳動(dòng)軸的一端相連，主動(dòng)齒輪套設(shè)在傳動(dòng)軸的另一端上。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪與齒軌相嚙合，電氣控制電路與電機(jī)電連接。本實(shí)用新型因采用齒輪齒軌連接，提高了空間利用率，齒輪與垂直齒軌的嚙合使升降過(guò)程平穩(wěn)，開放式的結(jié)構(gòu)便于維修。