一種騎士式摩托車雙彈簧后減震器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220240785.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN202768722U | 公開(公告)日 | 2013-03-06 |
申請公布號(hào) | CN202768722U | 申請公布日 | 2013-03-06 |
分類號(hào) | F16F13/00(2006.01)I;B62K25/10(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 黃榮基 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東富興摩托車實(shí)業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 514500 廣東省興寧市興城紡織路88號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種騎士式摩托車雙彈簧后減震器,其包含上導(dǎo)管組件、下導(dǎo)管組件、外減震彈簧、內(nèi)減震彈簧和阻尼器,上導(dǎo)管組件和下導(dǎo)管組件之間連接阻尼器,阻尼器內(nèi)部設(shè)置有減震墊,阻尼器外部設(shè)置有調(diào)節(jié)器,上導(dǎo)管下端外面裝有防塵罩,下接頭下端安裝有彈簧座,外減震彈簧套在阻尼器外部,外減震彈簧的一端安裝在彈簧座上,在阻尼器和外彈簧之間設(shè)置有內(nèi)減震彈簧,內(nèi)減震彈簧的一端安裝在彈簧座上。本實(shí)用新型其比原單彈簧后減震器承載力更強(qiáng),減震性能更加平穩(wěn)和柔和,特別適應(yīng)農(nóng)村、山區(qū)群眾裝載較重貨物的需求。 |
