一種新型自適應(yīng)起落架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920231913.2 申請日 -
公開（公告）號 CN209581855U 公開（公告）日 2019-11-05
申請公布號 CN209581855U 申請公布日 2019-11-05
分類號 B64C25/32（2006.01）I; B64C25/64（2006.01）I; B64C25/58（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 張吉林; 李善勛; 劉艷軍; 郭海云; 陳文芳 申請（專利權(quán)）人 南通市希德通航智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌贛專知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 江西希德防務(wù)系統(tǒng)技術(shù)有限公司
地址 330052 江西省南昌市南昌縣小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地10號樓3層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種新型自適應(yīng)起落架，連接接頭固定安裝在機(jī)身上，第一搖桿的兩端分別鉸接連接接頭的頂部、支撐桿的頂部，第一搖桿上滑動(dòng)連接有滑塊，第二搖桿位于第一搖桿的下方，第二搖桿的兩端分別鉸接連接接頭、支撐桿，滾珠絲杠裝置的一端鉸接在連接接頭上，滾珠絲杠裝置的移動(dòng)輸出端與滑塊鉸接，支撐桿的底部安裝有壓力傳感器，壓力傳感器的底部固定連接有緩沖件。本實(shí)用新型提出的自適應(yīng)起落架除了提供飛機(jī)起飛、著陸及停放等基本功能，還能夠適應(yīng)全地形起飛、著陸，包括不平坦或有一定坡度的地面，以及適應(yīng)運(yùn)動(dòng)平臺上起飛、著陸，并能夠在著陸后系留前，根據(jù)平臺的運(yùn)動(dòng)自適應(yīng)性調(diào)整，以最大限度地降低飛機(jī)的側(cè)翻及旋翼觸地等風(fēng)險(xiǎn)。