一種多孔介質(zhì)后緣螺旋槳葉片
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920231982.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN209581849U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-11-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209581849U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-05 |
分類(lèi)號(hào) | B64C11/18(2006.01)I; B64C11/20(2006.01)I | 分類(lèi) | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 魏自言; 李善勛; 林玉祥; 羅竑; 梁斌 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 南通市希德通航智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南昌贛專(zhuān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 江西希德防務(wù)系統(tǒng)技術(shù)有限公司 |
地址 | 330052 江西省南昌市南昌縣小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地10號(hào)樓3層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多孔介質(zhì)后緣螺旋槳葉片,包括有實(shí)體螺旋槳葉片前段和多孔介質(zhì)后緣,所述實(shí)體螺旋槳葉片前段和多孔介質(zhì)后緣連接為一體。本實(shí)用新型中實(shí)體螺旋槳葉片前段和多孔介質(zhì)后緣連接為一體,多孔介質(zhì)由于流體可以流通的特性,可以有效降低表面的壓力脈動(dòng),從而減小偶極子生源的強(qiáng)度,降低噪聲聲壓級(jí);同時(shí),多孔介質(zhì)材料內(nèi)部孔隙復(fù)雜,聲波流經(jīng)多孔介質(zhì)材料衰減快,也能起到一定的降噪效果。 |
