一種汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201822016716.7 申請日 -
公開（公告）號 CN209145694U 公開（公告）日 2019-07-23
申請公布號 CN209145694U 申請公布日 2019-07-23
分類號 F01P3/12;F01P11/00;F02B29/04 分類 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 李承國;裴文娟;張兆芳;張冰;劉愛勇 申請（專利權(quán)）人 山東厚豐汽車散熱器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 代理人 山東厚豐汽車散熱器有限公司
地址 271000 山東省泰安市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū)山東厚豐汽車散熱器有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，屬于車用冷卻系統(tǒng)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題為常用的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)在熱風(fēng)回流，影響產(chǎn)品散熱性能，采用的技術(shù)方案為：其結(jié)構(gòu)包括散熱器和中冷器，散熱器包括芯體、水室和側(cè)板，芯體的上下兩端分別設(shè)置有上主片和下主片，上主片的上方設(shè)置有上水室，下主片的下方設(shè)置有下水室，上水室、芯體、下水室形成一個密封的互通的腔體；芯體、主片、水室組合為一整體，左右兩側(cè)由左、右兩個側(cè)板圍護(hù)固定為一體；其特征在于，散熱器和中冷器之間設(shè)置有防風(fēng)板；防風(fēng)板是由擋板和擋板支架組成的倒U形結(jié)構(gòu)；擋板通過擋板支架安裝在散熱器上，擋板支架與擋板通過卡扣卡接配合。