一種基于圖像識(shí)別的車輛載重測(cè)量方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910745827.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110530483A 公開（公告）日 2019-12-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN110530483A 申請(qǐng)公布日 2019-12-03
分類號(hào) G01G19/08;G01G3/08;G01B11/16 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 張華坤;李可瑞;劉海川 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京清行智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京萬思博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京清行智能科技有限公司
地址 100096 北京市昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)龍域中街1號(hào)院2單元605-609
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)公開了一種基于圖像識(shí)別的車輛載重測(cè)量方法，涉及車輛載重測(cè)量領(lǐng)域。本申請(qǐng)利用鋼板彈簧受力與形變是呈線性關(guān)系，通過攝像頭拍攝粘貼在鋼板彈簧側(cè)面的標(biāo)記的圖片，經(jīng)圖像識(shí)別得到標(biāo)記的圓心，通過計(jì)算得到鋼板彈簧的撓度，再根據(jù)撓度測(cè)算出載荷，從而可得到整車的實(shí)際載重。由于本申請(qǐng)采用的是圖像識(shí)別的方法，較其他方法而言，布置極其方便，采用非接觸的方式不破壞車輛結(jié)構(gòu)，受現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)因素影響很小，很容易實(shí)現(xiàn)后期加裝。本申請(qǐng)的精度可依據(jù)需求調(diào)整攝像頭位置，經(jīng)調(diào)試可實(shí)現(xiàn)較高精度的測(cè)量。