一種錨碇基坑用承載力反力架及測(cè)試系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122342735.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN215669419U 公開(kāi)(公告)日 2022-01-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN215669419U 申請(qǐng)公布日 2022-01-28
分類(lèi)號(hào) E02D1/00(2006.01)I 分類(lèi) 水利工程;基礎(chǔ);疏浚;
發(fā)明人 劉占斌;趙景原;賈國(guó)良;程相甫;劉東美;田志國(guó) 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都行之專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 喻英
地址 250000山東省濟(jì)南市歷下區(qū)經(jīng)十路14677號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種錨碇基坑用承載力反力架及測(cè)試系統(tǒng),該反力架包括:梁板;所述梁板的一側(cè)設(shè)置有第一千斤頂,所述第一千斤頂一端用于與待測(cè)試位置相互配合,所述第一千斤頂?shù)牧硪欢伺c所述梁板的側(cè)面連接;還包括支撐錨桿,所述支撐錨桿的一端用于深入地面實(shí)現(xiàn)反力架的固定,所述支撐錨桿的另一端與連接桿的一端連接;所述連接桿的另一端設(shè)置有鎖定件,所述鎖定件與所述梁板的另一側(cè)相互配合,所述鎖定件用于限制所述梁板向遠(yuǎn)離所述支撐錨桿方向運(yùn)動(dòng),通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,能夠快速組裝,能夠快速實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的參數(shù)測(cè)試的目的。