一種有載分接開關(guān)傳動(dòng)齒輪異常監(jiān)測(cè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022371492.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214408025U 公開（公告）日 2021-10-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN214408025U 申請(qǐng)公布日 2021-10-15
分類號(hào) G01M13/021（2019.01）I;G01M13/025（2019.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 周榆曉;王詩清;劉璐;韋德福;郭鐵;劉旸;宋云東;趙振揚(yáng);鄭維剛;師政;劉暢;何建營;黃珂;蔣大偉;高岳 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 國網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院
代理機(jī)構(gòu) 遼寧沈陽國興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 何學(xué)軍;侯景明
地址 110006遼寧省沈陽市和平區(qū)四平街39-7號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種有載分接開關(guān)傳動(dòng)齒輪異常監(jiān)測(cè)裝置。本實(shí)用新型由三個(gè)傳動(dòng)軸分別穿過三個(gè)空心編碼器，空心編碼器通過空心編碼器安裝點(diǎn)連接在換流變壓器箱體外壁上；第一傳動(dòng)軸兩端分別連接操作機(jī)構(gòu)箱和第一傳動(dòng)齒輪盒；第二傳動(dòng)軸兩端分別連接第一傳動(dòng)齒輪盒和第二傳動(dòng)齒輪盒；第三傳動(dòng)軸兩端分別連接第二傳動(dòng)齒輪盒和第三傳動(dòng)齒輪盒；第三傳動(dòng)齒輪盒與換流變壓器箱體內(nèi)的第二有載分接開關(guān)連接；第二傳動(dòng)齒輪盒與換流變壓器箱體內(nèi)的第一有載分接開關(guān)連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作的優(yōu)點(diǎn)，能夠避免因有載分接開關(guān)故障造成換流變壓器運(yùn)行異常，有效降低有載分接開關(guān)傳動(dòng)齒輪盒故障率。