高可靠性航空電纜連接器后附件鎖釘扭力裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921603543.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211103661U | 公開（公告）日 | 2020-07-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211103661U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-28 |
| 分類號(hào) | B25B13/06(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 康厚偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都凱迪飛研科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都百川興盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 成都凱迪飛研科技有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 610000四川省成都市青羊區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)西區(qū)第3#地塊，第5#-A6-2F廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種高可靠性航空電纜連接器后附件鎖釘扭力裝置，包括把手與雙頭起子，所述把手一側(cè)水平滑嵌有鎖釘套筒，所述鎖釘套筒內(nèi)表壁豎直對(duì)稱對(duì)稱焊接有兩個(gè)卡塊，鎖釘套筒通過第一銷釘與把手固定連接，所述把手遠(yuǎn)離鎖釘套筒的一側(cè)內(nèi)表壁依次設(shè)置有永磁鐵與鎖鍵。本實(shí)用新型中，將鎖釘套筒通過第一銷釘與把手固定連接，通過人為手持把手，將鎖釘套筒套合在航空電纜連接器后附件鎖釘外側(cè)并將卡塊與航空電纜連接器后附件鎖釘上特有的槽路卡合，實(shí)現(xiàn)航空電纜連接器后附件鎖釘?shù)木o固或松動(dòng)，通過鎖釘套筒配合卡塊與航空電纜連接器后附件鎖釘?shù)膶?duì)應(yīng)設(shè)置，避免在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生滑動(dòng)而造成人為損傷，提高了使用的安全性的同時(shí)保證了裝置的使用效果。?? |
