航空線束導(dǎo)通與絕緣智能檢測(cè)系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921601965.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211123219U | 公開（公告）日 | 2020-07-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211123219U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-28 |
| 分類號(hào) | G01R31/58(2020.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 林胤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都凱迪飛研科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都百川興盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 成都凱迪飛研科技有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 610000四川省成都市青羊區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)西區(qū)第3#地塊，第5#-A6-2F廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種航空線束導(dǎo)通與絕緣智能檢測(cè)系統(tǒng)，包括6×4矩陣開關(guān)；數(shù)字萬用表；絕緣檢測(cè)儀；512×2高壓矩陣開關(guān)，由1024個(gè)高壓繼電器構(gòu)成高壓繼電器陣列；每?jī)蓚€(gè)高壓繼電器組成一組，每一組高壓繼電器的一端分別與絕緣檢測(cè)信號(hào)通路的兩通路一一對(duì)應(yīng)電氣連接，每一組高壓繼電器的另一端彼此電氣連接形成一路第一檢測(cè)端口；絕緣檢測(cè)信號(hào)通路的兩通路分別與6×4矩陣開關(guān)的其中兩輸出通道一一對(duì)應(yīng)電氣連接；128選1多路選通開關(guān)，數(shù)量為4個(gè)，包括1個(gè)輸入通道及128個(gè)輸出通道；輸入通道與6×4矩陣開關(guān)的其他一輸出通道電氣連接，每個(gè)輸出通道分別形成一路第二檢測(cè)端口。它安全可靠性，覆蓋廣，人力物力時(shí)間資源利用率高。?? |
