快速穩(wěn)定飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組制冷出風(fēng)溫度的節(jié)能控制裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821144044.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208412184U 公開（公告）日 2019-01-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN208412184U 申請(qǐng)公布日 2019-01-22
分類號(hào) B64F1/36 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 林美娜;孫映輝;陳煜佳;林運(yùn)齡;羅偉江;黨秦豪 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳中集天達(dá)吉榮航空制冷有限公司
代理機(jī)構(gòu) 揭陽(yáng)市博佳專利代理事務(wù)所 代理人 深圳中集天達(dá)吉榮航空制冷有限公司
地址 518103 廣東省深圳市寶安區(qū)福永街道福園二路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種快速穩(wěn)定飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組制冷出風(fēng)溫度的節(jié)能控制裝置，是在空調(diào)機(jī)組設(shè)置有環(huán)境溫度傳感器、出風(fēng)溫度傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)壓傳感器、送風(fēng)機(jī)、散熱風(fēng)扇、壓縮機(jī)、制冷節(jié)能調(diào)節(jié)裝置和PLC可編程控制系統(tǒng)；環(huán)境溫度傳感器設(shè)置于進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)端，出風(fēng)溫度傳感器、風(fēng)速傳感器和風(fēng)壓傳感器設(shè)置于送風(fēng)管的出風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)管、送風(fēng)管上分別設(shè)置高溫蒸發(fā)器、低溫蒸發(fā)器；能量調(diào)節(jié)裝置安裝在壓縮機(jī)的排氣端，低壓壓力傳感器安裝于制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)的回氣端；PLC可編程控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集空調(diào)機(jī)組傳感器的數(shù)據(jù)，并輸出控制信號(hào)控制壓縮機(jī)及能量調(diào)節(jié)裝置的工作。通過(guò)對(duì)制冷系統(tǒng)的多個(gè)壓縮機(jī)及能量調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)和合理的邏輯控制，快速穩(wěn)定機(jī)組制冷出風(fēng)溫度，同時(shí)提高了機(jī)組運(yùn)行可靠性、減少運(yùn)行能耗、節(jié)約了運(yùn)行成本。