一種飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組及其冷量控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010828193.5 申請日 -
公開（公告）號 CN111998446A 公開（公告）日 2020-11-27
申請公布號 CN111998446A 申請公布日 2020-11-27
分類號 F24F3/044(2006.01)I 分類 供熱；爐灶；通風(fēng);
發(fā)明人 林運齡;林美娜;羅偉江;黨秦豪;陳煜佳;孫映輝 申請（專利權(quán)）人 深圳中集天達(dá)吉榮航空制冷有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 518103廣東省深圳市寶安區(qū)福永街道福園二路9號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組及其冷量控制方法，該方法實時監(jiān)測環(huán)境溫度、出風(fēng)量、出風(fēng)溫度和制冷單元的高壓壓力及蒸發(fā)壓力，空調(diào)機(jī)組具備可變出風(fēng)量和出風(fēng)干球溫度調(diào)節(jié)功能，實時調(diào)節(jié)機(jī)組的制冷量輸出與負(fù)荷相適應(yīng)，針對不同飛機(jī)機(jī)型實時調(diào)整出風(fēng)量?出風(fēng)干球溫度組合，在滿足機(jī)艙降溫要求前提下，避免機(jī)組高壓壓力過高、蒸發(fā)溫度過低，維持機(jī)組安全、高效運行，從而達(dá)到延緩結(jié)霜，提高供冷質(zhì)量，降低空調(diào)機(jī)組運行費用，有效降低機(jī)組的故障率?？朔藗鹘y(tǒng)飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組的固定出風(fēng)量、固定出風(fēng)干球溫度控制方法難以滿足環(huán)境工況或負(fù)荷變化而出現(xiàn)的高壓壓力過高、低壓壓力過低引起易結(jié)霜、運行效率低、機(jī)艙舒適性差的缺點。??