一種基于實(shí)時(shí)客流預(yù)測(cè)的公交車發(fā)車調(diào)度方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710664956.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107248280B 公開（公告）日 2019-11-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN107248280B 申請(qǐng)公布日 2019-11-12
分類號(hào) G08G1/00（2006.01）I; G06Q10/04（2012.01）I; G06Q10/06（2012.01）I; G06Q50/30（2012.01）I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 何春明; 王傳星; 陳萬(wàn)江; 張?zhí)K君; 言磊; 張道林 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇南大蘇富特智能交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京德崇智捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王金雙
地址 210036 江蘇省南京市鼓樓區(qū)清江南路19號(hào)南大蘇富特科技創(chuàng)新園2號(hào)樓5樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于實(shí)時(shí)客流預(yù)測(cè)的公交車發(fā)車調(diào)度方法，具體如下，步驟1，任意選取一條公交線路，采集該公交線路上各公交?？空军c(diǎn)在車輛運(yùn)營(yíng)時(shí)間范圍內(nèi)的上下車人數(shù)；步驟2，依次選取該公交線路上下行各站點(diǎn)中的每一?？空军c(diǎn)，統(tǒng)計(jì)出經(jīng)過此站點(diǎn)的各車次客流增量頻度、相鄰車次客流增量的頻度以及上一個(gè)經(jīng)過此站點(diǎn)的車次產(chǎn)生的客流增量，構(gòu)建站點(diǎn)客流預(yù)測(cè)分析模型；步驟3，選取概率最大的相鄰車次的客流增量；步驟4，建立線路客流的預(yù)測(cè)分析模型；步驟5，建立線路實(shí)時(shí)客流與調(diào)度發(fā)車的關(guān)系模型；步驟6，根據(jù)線路實(shí)時(shí)客流與調(diào)度發(fā)車的關(guān)系模型進(jìn)行調(diào)度發(fā)車。