一種基于歷史信息的公交公司自動化排班控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710664952.7 申請日 -
公開（公告）號 CN107464059A 公開（公告）日 2017-12-12
申請公布號 CN107464059A 申請公布日 2017-12-12
分類號 G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 何春明;王傳星;陳萬江;張?zhí)K君;言磊;張道林 申請（專利權）人 江蘇南大蘇富特智能交通科技有限公司
代理機構(gòu) 北京德崇智捷知識產(chǎn)權代理有限公司 代理人 王金雙
地址 210036 江蘇省南京市鼓樓區(qū)清江南路19號南大蘇富特科技創(chuàng)新園2號樓5樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于歷史信息的公交公司自動化排班控制方法，具體包含如下步驟；步驟1，通過分析歷史排班信息，將各線路路牌按照輪循方式設置成不同的分組；步驟2，設置各個班組以及與各個班組一一對應的啟用日期；步驟3，提取啟用日期的排班信息，建立初始排班矩陣；步驟4，根據(jù)歷史排班信息中，擬合出根據(jù)天數(shù)間隔計算各分組中線路路牌輪換偏移量的目標函數(shù)，將計算結(jié)果構(gòu)建成排班偏移量矩陣；步驟5，將初始排班矩陣加上排班偏移量矩陣，生成目標排班矩陣；其通過分析公交公司歷史排班信息，建立排班規(guī)則的數(shù)學模型，實現(xiàn)自動排班，可行性高，公交公司從原有方式切換到新排班方式時，能實現(xiàn)平穩(wěn)過渡，新排班方式的推進效率高、實施成本低。