一種基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的新能源汽車車主駕駛行為習(xí)慣的畫像建模方法和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210510104.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114756761A | 公開(公告)日 | 2022-07-15 |
申請公布號 | CN114756761A | 申請公布日 | 2022-07-15 |
分類號 | G06F16/9535(2019.01)I;G06F16/2458(2019.01)I;G06F16/215(2019.01)I;G07C5/00(2006.01)I;H04W4/40(2018.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 王志松 | 申請(專利權(quán))人 | 新元聯(lián)創(chuàng)(山東)數(shù)字科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳市漢唐知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 255000山東省淄博市先創(chuàng)區(qū)魯山大道與古侯路交叉口東北角綜合辦公樓315-5 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的新能源汽車車主駕駛行為習(xí)慣的畫像建模方法和系統(tǒng),通過獲取車輛信息;企業(yè)云端服務(wù)器登錄國家新能源汽車數(shù)據(jù)服務(wù)器,根據(jù)從國家新能源汽車數(shù)據(jù)服務(wù)器上獲取的數(shù)據(jù)得到車主的駕駛行為習(xí)慣的多維度原始行駛數(shù)據(jù),通過獨特的合理的數(shù)據(jù)分析方法,完成車主駕駛行為習(xí)慣的畫像,達到了比較全面的車主駕駛行為習(xí)慣的建模分析和評估,能夠為汽車保險、二手車交易市場、車主本人等提供便捷的檢測;并且該檢測全程自動化,檢測效率高;能夠在保證數(shù)據(jù)安全的情況下,完成檢測。 |
