隧道現(xiàn)澆襯砌邊墻鋼筋籠立模穩(wěn)定性控制施工方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110863774.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113374510A | 公開(公告)日 | 2021-09-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113374510A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-10 |
分類號(hào) | E21D11/10(2006.01)I;E21D11/15(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 何泉;謝運(yùn)來;鄧敏;楊光華;齊如見;劉盛;牛昭倩;胡英姿;何魏宏;靳書豪;李鴻勝;趙帥輝;張明杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 譚小容 |
地址 | 401123重慶市渝北區(qū)天山大道西段32號(hào)2幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種隧道現(xiàn)澆襯砌邊墻鋼筋籠立模穩(wěn)定性控制施工方法,步驟A、邊基澆筑前沿縱向間隔埋設(shè)好若干型鋼,再進(jìn)行邊基澆筑;步驟B、待邊基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,綁扎隧道襯砌邊墻鋼筋籠;隧道襯砌邊墻鋼筋籠左右兩側(cè)的襯砌外側(cè)環(huán)向主筋在隧道拱部連接成環(huán),先將型鋼的上端與對(duì)應(yīng)的襯砌外側(cè)環(huán)向主筋綁扎,再采用外拉鐵絲將襯砌內(nèi)側(cè)環(huán)向主筋與對(duì)應(yīng)的型鋼拉緊連接;左右兩側(cè)的襯砌邊墻鋼筋籠的頂端分別配備有拉結(jié)錨桿;步驟C、以邊墻模板臺(tái)車的鉸接點(diǎn)為分界點(diǎn),鉸接點(diǎn)以下進(jìn)行分層澆筑;鉸接點(diǎn)以上采用泵送細(xì)石混凝土振搗澆。邊墻鋼筋既不向初支側(cè)回彈,又不發(fā)生內(nèi)傾,確保邊墻襯砌鋼筋綁扎時(shí)懸臂狀態(tài)的鋼筋穩(wěn)定性以及施工安全。 |
