一種在貨物列車600kPa定壓轉500kPa定壓時防止車輛抱閘的方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011063145.8 申請日 -
公開（公告）號 CN112298267B 公開（公告）日 2022-05-24
申請公布號 CN112298267B 申請公布日 2022-05-24
分類號 B61H11/06（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 朱迎春;黃勇;馮德祥;楊建平;謝宗林;田宇;安鴻;肖維遠;韓金剛;張永東;郭勇;劉陽;鄧超;董曉煒;呂超;歐東方;寧波;張杰 申請（專利權）人 中國鐵路成都局集團有限公司
代理機構 成都九鼎天元知識產(chǎn)權代理有限公司 代理人 -
地址 620000四川省眉山市科技工業(yè)園三路68號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種在貨物列車600kPa定壓轉500kPa定壓時防止車輛抱閘的方法，在定壓轉換過程中，實施兩次170kPa的最大減壓量操縱，具體地，貨物列車在600kPa定壓下實施第一次170kPa的最大減壓量操縱后，再次進行定壓充風，當列尾風壓達到530kPa及以上且列車管風壓不超過580kPa時，實施第二次170kPa的最大減壓量操縱，完成貨物列車600kPa定壓轉500kPa定壓，此時，500kPa定壓機車充風的列車管壓力與各車輛副風缸的最高壓力形成正常的緩解壓差。本發(fā)明通過優(yōu)化定壓轉換過程中的司機操縱來解決因定壓轉換引發(fā)的車輛抱閘，對降低600kPa定壓時車輛副風缸壓力，成效顯著，而且無需對現(xiàn)有貨物列車的機車和車輛進行硬件改造。