球閥和輸油系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121726696.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215635110U | 公開(公告)日 | 2022-01-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215635110U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-25 |
分類號(hào) | F16K5/06(2006.01)I;F16K5/08(2006.01)I;F16K27/06(2006.01)I;F16K31/60(2006.01)I;F17D1/08(2006.01)I;F17D3/01(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 閆凌杰;彭濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京博思佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 林祥 |
地址 | 101318北京市順義區(qū)天竺空港工業(yè)區(qū)A區(qū)天柱路28號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N球閥和輸油系統(tǒng)。其中該球閥包括閥體、啟閉件、連接柄及腳踏。啟閉件可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述閥體內(nèi);連接柄包括相對(duì)的第一連接端和第二連接端,所述第一連接端與所述啟閉件連接;腳踏與所述第二連接端連接;其中,所述連接柄可在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)所述啟閉件在所述閥體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),所述球閥包括開閥狀態(tài)和關(guān)閥狀態(tài),所述球閥處于所述關(guān)閥狀態(tài)時(shí)的所述腳踏高度高于所述球閥處于所述開閥狀態(tài)時(shí)的所述腳踏高度。其中,該輸油系統(tǒng)包括油管以及設(shè)置于所述油管的上述球閥。如此設(shè)置,操作人員操作方便,也省力,從而有利于保證操作人員的職業(yè)健康。 |
