一種基于隱馬爾科夫鏈模型的鋼軌廓形智能分析方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910827718.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111625920A | 公開(公告)日 | 2020-09-04 |
申請公布號 | CN111625920A | 申請公布日 | 2020-09-04 |
分類號 | G06F30/20(2020.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 梁帆;余旸;吳書睿 | 申請(專利權(quán))人 | 東莞靈虎智能科技有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 523900廣東省東莞市東城街道牛山社區(qū)外經(jīng)工業(yè)園偉豐路2號研發(fā)樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于隱馬爾科夫鏈模型的鋼軌廓形智能分析方法:S1對廓形文件數(shù)據(jù)點以形狀特征劃分四個狀態(tài);S2獲得廓形文件數(shù)據(jù);S3定義廓形文件數(shù)據(jù)的狀態(tài)值及觀測值,初始化狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣,將對廓形文件形狀分類檢測抽象為隱馬爾可夫模型,并對模型進行訓(xùn)練;S4將廓形文件數(shù)據(jù)做整體平滑性處理并代入模型得到形狀特征,通過卡爾曼濾波器和forward算法對隱馬爾可夫模型進行優(yōu)化;S5與標(biāo)準(zhǔn)文件對比,檢測分析效果。本發(fā)明可實現(xiàn)人工智能替代,有效提高鐵路部門廓形文件分析的效率和磨耗值判斷的精準(zhǔn)度,從而達到減少人力資源成本,提高探傷工作效率,防止鐵路斷軌,維護鐵路安全的目的。?? |
