一種就地?zé)嵩偕嚪雷脖Wo(hù)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821853110.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209082316U | 公開(公告)日 | 2019-07-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209082316U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-07-09 |
分類號(hào) | E01C23/06(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 栗豐; 殷京京; 王軍; 陳佐順; 陳永澤; 李文龍; 宋鳳菲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 河北森遠(yuǎn)路橋工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鞍山貝爾專利代理有限公司 | 代理人 | 河北森遠(yuǎn)路橋工程有限公司 |
地址 | 066000 河北省秦皇島市海港區(qū)燕山大街3號(hào)市政集團(tuán)414室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種就地?zé)嵩偕嚪雷脖Wo(hù)裝置,包括車體和設(shè)置于駕駛室內(nèi)的控制開關(guān),其特征在于,還包括防撞制動(dòng)執(zhí)行部件,所述的防撞制動(dòng)執(zhí)行部件包括固定于車體前部車架上的箱體、支撐阻擋元件和接線端子,在箱體的前端固接有定位套筒,所述的支撐阻擋元件由導(dǎo)通架、導(dǎo)通接觸片、彈簧定位套、彈簧和觸發(fā)桿所組成,在箱體的后板上開有導(dǎo)線通孔,接線端子的導(dǎo)線穿過導(dǎo)線通孔與駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)相連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是大幅度減少兩車碰撞事故率,減少維修費(fèi)用。 |
